研究表明,印度驾驶者鄙视安全带只有25%

根据Maruti Suzuki India Limited的一项研究,印度只有25%的汽车乘客定期系好安全带。这项统计数据来自印度领先汽车制造商开展的一项研究,作为社会活动的一部分,称为“# PehniKya?“他们正在围绕使用安全带和乘员安全运行。其他主要调查结果显示,参与调查的人中有32%承认由于执法不力而没有系安全带,27%的印度人选择不这样做穿上它们是因为它影响了他们的形象,而另外25%的人不会因为害怕它会毁了他们的衣服。更令人惊讶的是,绝大多数23%的人并没有将安全带视为安全装置。 20%的人觉得不需要作为他们的亲戚和亲属佩戴他们也不使用安全带。但我们说,更好的褶皱衬衫或负面形象,因为可以用安全带阻止死亡,15人在ob告页面占据一席之一。关于后座舱座位,Maruti Suzuki's研究还发现,高达80%的单身人士没有心思被束缚。对于没有孩子的已婚人士,这个数字降低到66%,对于有孩子的已婚人士,这个数字进一步降低了55%。因此,拥有一个家庭确实发挥了作用。该研究在印度所有地区(北部,东部,南部和西部)的17个城市进行,包括地铁和一级和二级城市。调查的样本量为2,505名受访者,包括1名道路运输和公路部整理的数据表明,2016年印度有5,638起事故死亡事件与未系好安全带的人员有关。根据世界卫生组织的说法,安全带是主要的约束系统,可以将死亡风险降低约45%至60%。如果乘员没有系安全带,安全气囊可能会造成更大的伤害。崩溃。有趣的是,安全气囊不是政府规定的印度汽车安全设备。事实上,这是一个成本选择摇摆不定的驾驶者在他们的汽车中具有这种救生功能。在该国的许多地区,人们普遍认为只有驾驶员需要系安全带和通行证恩格斯没有。在类似的情况下,如果我们用摩托车替换汽车,只有骑车者应该佩戴头盔,而不是乘客。为了整体道路安全和减少印度的道路死亡人数,它将首先转移对安全的态度,从使用安全带等最简单的安全功能开始。预计与公众合作的“#PehniKya?”等活动也会这样做。所以在我说之前,这是一个更美好的明天,让我首先说明......这是明天的事。

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